车牌识别一体机

更新:2016/7/18 15:06:27      点击:
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    车牌识别一体机,车牌识别道闸一体机...

产品介绍


             成都众为升通科技有限公司

              网络高清车牌识别道闸一体机



    提高社区物业管理档次,免费车、月租车无障碍出入,彰显业主的尊贵,也可以免去恶劣天气下车主开窗取卡的抱怨,提高服务水准。

    高速识别,免卡出入,其进出效率是传统刷卡进出效率的3倍,缓解高峰期刷卡造成的车辆拥堵现象。

    避免传统刷卡停车场一卡多用、乱用现象。车牌识别系统可实现多部车一个车位或多部车多个车位的统筹管理,可将车场内车位资源利用最大化

    避免卡片丢失严重现象,造成不必要的浪费,同时避免因供应商卡片加密,而不得不买高价卡的悲剧。 

    控制停车场系统成本,将控制部分和道闸功能集成一体,避免传统停车场需安装停车场系统和道闸的重复施工,降低施工人工及基础施工成本。

    降低了行业准入标准,将安装施工调试软件简单化,像家电产品一样可以让施工人员对停车场系统的理解度更加深刻。无需像传统停车场接线让施工人员无从适应。


八年行业经验,算法技术国内领先; 

“整”车牌识别“正确率”99%以上,识别车牌角度水平夹角≤±25度,垂直角度≤±25度。系统独有再增加上位机软件二次纠错识别,识别正确率可达99.8%。



系统满足全天候自动识别,不收任何外界因素干扰

实现全天候自动识别,无论阴雨天气、白天大太阳还是夜晚,都可以实现比较高的识别率,适应复杂的气候和光照条件。


现场设备安装及布线快速、简捷,设备调试极其简单; 

系统全部网络架构,每个设备只需一条网络通讯线即可实现所有设备的控制运行,布线更简单。出厂相机定焦调试,所有设备IP输入(无需传统的地址拨码操作),傻瓜式软件安装指导,调试人员只需在设备固定好的基础上调整设备角度即可。方便、快捷、简单。


采用神经网络算法,相机直接输出开闸命令,快速识别、快速起闸、有效解决跟车问题。







    各个口均采用车牌识别进出,通过摄像机实现对进出车辆进行自动号牌识别、车辆图像抓拍,自动登记车辆出入场的时间、地点及车辆车牌颜色等相关信息,并入档存入数据库,方便后期的管理和条件查询。

    无牌车可自动抓拍,出场可检索无牌车事件,实现无缝管理。

    车牌识别系统对固定免费车辆的管理只需登记车牌信息即可,免除传统携带卡片刷卡进出场的不便。

    一体机自带剩余车位显示屏或号牌显示、入场时间显示,当场内车位满时系统自动提示车场满位并禁止临时车进入;防止外来临时车开车进场后,到处寻找车位未果,引起心情反感,同时减少原来依靠人力统计剩余车位的麻烦。在出口设立收费显示屏,车辆出场时,即时显示车牌号码,车辆类型,停车时长及收费金额等关键信息。

    采用车牌识别停车管理系统完全实现车辆的不停车出入管理,入场更快捷,是解决入场出场高峰期拥堵的最有效方案。其进出效率是传统刷卡进出效率的3倍。

网络高清车牌识别道闸一体机主要由“出入口车牌识别一体机”、“信息显示屏”、“语音提示”、“快速道闸”和“系统管理软件”五部分组成,其中:


1.设备尺寸高1310(mm)

底座 380*280(mm)

工作电压:AC 175 – 220V

通信方式:TCP/IP

适应车速:0 – 60公里/时

像素:200W   传感器: COMS 

识别范围:3-5M可调节

识别率: 全牌识别率大于99%

识别方式:压地感触发

2.补光灯:12V/15W低功耗、自带光敏控制

工作环境:-25℃ -- 70℃

其它参数:脱机记录5000条,白名单2000条;

集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体。

3、信息显示屏

屏幕尺寸:350*300*86

立柱尺寸:75*75*1100(mm)

工作电压:220V  AC

通信方式: TPC/IP

工作环境:-25℃ -- 70℃

其它参数:

户外高亮单红;点距P3.0;

分辨率: 64*64;防护等级: IP66;

四行显示16字;支持语音播报系统;停车时间、车牌号码、收费金额等信息显示

4、变频快速闸杆

设备尺寸:380*280*1310(mm)

适配档杆:直臂杆(≤4米)

起杆速度:  ≤3S

工作电压:220V  AC

防护等级: IP66

工作环境:-25℃ -- 70℃

设备由机箱,机芯,红外光电传感器,

控制器,报警器,计数器,读卡控制器等部件组成;

产品功能:一车一杆或配合流量管理使用,具备防撞、防砸功能,可通过手动、遥控或程序自动控制档杆起落。



系统工作流程:


入口部分


说明如下:

车辆达到停车场入口摄像机识别区域(地感触发),自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。

内部车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆入场信息及图片保存数据库。

临时车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,计时并保存入口抓拍图片到数据库。

无法确认车辆:可手动放行,可手工输入车牌号码,手工修改车牌号码,记录数据库。



出口部分


说明如下:

车辆达到小区出口摄像机识别区域(地感触发),自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。

内部车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆出场、出入场图像对比信息及图片保存数据库。

临时车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,将出场信息、出入口对比信息及收费信息保存到数据库。如收费,按临时车收费标准收费,一般选择手工放行。

无法确认车辆:可手动放行,手工输入车牌号码,记录数据库,并产生正确的费用。 


软件特点:

1、    界面采用最新WIN8扁平化设计风格,用户可根据视觉喜好自由设定47种主题。

2、    软硬件全网络架构设计、基于C/S架构,支持SQL2000、SQL2005、SQL2008数据库联网模式以及单机版无数据库模式。

3、    同时支持视频流、单帧触发识别、ETC识别。同时支持我司硬识别一体机、高清视频软识别算法。

4、    支持纯识别模式、识别+卡绑定模式、出口认证卡模式。且读卡无需区分先后顺序。

5、    支持管理外部临时车、内部临时车、月租车、公务车、储值车、免费车、黑名单车多种车类的管理和收费。

6、    支持一位多车模式和多位多车模式,当车位占用后可设定为禁止入场或转临时车进行计费。最大化利用车位使用率。

7、    独有的智能纠错算法,在启用智能纠错后无需人工干预的情况下出入通行率可达到>99.8。

8、    断网异常处理机制设计,大型联网系统,当出现网络不稳定或中断时,通过本地缓存数据,内部车仍然自由进出,临时车进场不受影响。

9、 通用计费接口设计,支持第三方设计的计费接口。

10、支持商家、消费打折管理。支持开放第三方接口。

11、集成公务用车派车管理、实现对公务用车严格的管控。

12、用户权限分级,杜绝收费漏洞。


软件参数:

支持的操作系统:windows Xp、Windows 7、Windows 8。

支持的数据库:SQL2000、SQL2005、SQL2008、SQL2012(单机运行无需安装数据库)

支持的通道:最大4个通道。

识别方式:兼容软件在线识别、车牌识别一体机。

通讯方式:TCP/IP





 


安装指导

安装时先将车牌识别一体机固定在出口位置(注:前端摄像头位置无遮挡物)。

车牌识别一体机固定:一体机正对通道,让闸杆与通道成90度直角,摄像机角度可开箱后调整(出厂前按标准通道已调试好)。

车牌识别一体机:一体机固定在距离触发地感最前端4M处,有安全岛时尽量靠安全岛边缘,相机角度刚好以地感线圈偏右位置,固定螺丝必须4个,否则一体机因闸杆工作易造成抖动影响识别。

地感线圈:1,触发识别线圈接入车牌识别一体机地感部分,压地感识别。

                 2,道闸下方地感线圈接入道闸地感,车辆通过后闸杆放下。


相机角度如何调整为最佳角度

1、所有设备上电后检查相机是否启动步骤 , 点击左下角Windows图标》》》

运行》》》 输入 ping  192.168.1.11 (输入相机IP,此IP为示例)回车

出现  ”来自192.168.1.11的回复:无法访问目标主机”  则说明相机连接出现故障或IP地址错误


出现 “来自 192.168.1.11的回复: 字节=32 时间=1sm TTL=64”则说明相机连接成功


2、打开调试软件开启视屏连接,在软件的IP 输入框输入需要调整角度相机的IP地址,点击连接,图片框中出现画面后将视屏中触发识别地感线圈调整到屏幕中下位置后将相机护罩连接件螺丝锁紧,以免相机挪位后造成无法正常识别.

五、光灯调整注意:

夜晚时智能感应LED灯的灯光不可直射到车牌,否则车牌曝光过度导致降低识别率,

  正确的调整方式是将灯光直射出来白光处调整到触发线圈前(离相机这边) 30cm处,正好智能感应LED灯的余光能扫到车牌即可,(**现场因夜晚时灯光环境不同可能会出现些许差异,适当调整即可)


售后服务

一、保修时间及范围

系统自开通验收合格之日起,免费保修一年,终身维护;

保修期及保修范围以外的维修服务仅收取维修成本费;

因不正常操作以及人为或自然灾害而引起的损坏,不属于保修范围;

二、维修及维护服务    

保修期外,公司长期提供维修服务、更新服务;

接通知后4小时内派员到使用现场处理;

在公司总部有24小时的热线电话服务和专门的售后服务工程师,受理用户来话或书面解答产品使用方面的疑问,必要时派人员到现场服务,帮助用户解决技术问题,用户在使用设备的过程中能及时得到技术上的支援和服务,保证系统的正常运行;

三、更新改进服务

本产品设计更新提高或软件版本升级,供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高,并无偿提供软件新版本,使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。

四、建立用户档案,完善产品质量

公司除开展用户技术咨询服务外,还负责受理和收集用户投诉咨询信息,保证用户提出的问题和要求能得到及时处理,并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案,记录产品使用情况,为今后公司产品的质量改进提供依据;


                                                           

工程案例

1.1部分工程案例:

年份    用户名称    项目名称    完成时间    备注

2012    四川师范大学    四川师范大学狮子山校区    2012.2    二进二出车牌识别停车管理系统

2013    四川师范大学    四川师范大学成龙校区    2013.5    两进两出车牌识别停车管理系统

2013    成都师范学院    温江校区北门    2013.11    一进一出车牌识别停车管理系统

2014    四川理工学院    四川理工学院汇南、汇北、营盘、黄岭校区    2014.10    七进七出车牌识别停车管理系统

2015    四川大学锦城学院    四川大学锦城学院大门    2015.1    一进一出车牌识别停车管理系统

2014    量力钢材城    量力钢材城B区    2014.5    二进二出车牌识别停车管理系统

2014    四川美大康药业股份有限公司    四川美大康药业蓝剑工业园    2014.10    二进二出车牌识别停车管理系统  

2014    四川美术学院    四川美术学院    2014.8    八进八出车牌识别停车管理系统

2014    重庆文化宫    重庆文化宫    2014.8    二进二出车牌识别停车管理系统

2014    重庆永川商业大街    重庆永川商业大街    2014.12    二进二出车牌识别停车管理系统

2015    重庆大学农学院    重庆大学农学院    2015.3    一进一出车牌识别停车管理系统

2015    西南石油大学    西南石油大学    2015.7    三进三出车牌识别停车管理系统

2015    西南交通大学    西南交通大学    2015.10    十一进十一出车牌识别停车管理系统

2015    金牛政务中心    金牛政务中心    2015.11    一进一出车牌识别停车管理系统

2015    重庆两江西区管委会    重庆两江西区管委会    2015.5    二进二出车牌识别停车管理系统

2015    隆昌苏泸购物广场    隆昌苏泸购物广场    2015.6    一进一出车牌识别停车管理系统

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